Catégorie : Auto

2035 n’est pas un mirage lointain. À Paris, la sentence est tombée : les véhicules diesel n’auront plus droit de cité dès 2024. Amsterdam, elle, mise sur 2030. Partout en

En France, une moto disparaît toutes les dix minutes. L’installation d’un traceur GPS ne garantit pas la restitution du véhicule, même lorsque la position est connue. Les voleurs exploitent souvent

Affirmer qu’aucun Français n’a jamais entendu parler d’Aramisauto serait presque aussi audacieux que de nier la pluie en Bretagne. Pourtant, derrière les milliers de voitures vendues chaque année, une question

Sept jours. C’est le délai toléré pour régulariser sa situation après la perte d’une carte grise. Passé ce cap, l’infraction guette. L’administration ne plaisante pas : la disparition de ce

Refuser de présenter sa carte grise lors d’un contrôle routier n’a jamais effacé l’obligation. Depuis 2017, impossible de s’en tirer par une visite en préfecture : tout passe par l’écran,

Oubliez le jargon technique et les procédures labyrinthiques : pour quiconque se retrouve face à un autoradio verrouillé, la frustration est bien réelle. La bonne nouvelle, c’est qu’avec une plaque

L’application Waze ne propose pas automatiquement un mode moto lors de sa première utilisation. Cette fonctionnalité, pourtant essentielle pour adapter l’itinéraire et les alertes aux spécificités des deux-roues, reste méconnue

Entre la couverture minimale imposée par la loi et la protection intégrale, une option intermédiaire existe, souvent méconnue ou sous-estimée lors de la souscription d’une assurance auto. Certains conducteurs paient

La première usine Ural, fondée en pleine Seconde Guerre mondiale, a été construite à Irbit, loin de toute frontière. Malgré la chute de l’Union soviétique et les sanctions internationales récurrentes,

23 000 euros : c’est parfois le prix d’une batterie neuve pour une berline électrique haut de gamme. Cette réalité, trop souvent passée sous silence, rebat les cartes de la

800 000 véhicules non assurés sillonnent les routes françaises. Ce chiffre n’est pas une projection lointaine, mais la réalité, froide et persistante, que l’Observatoire national interministériel de la sécurité routière

Un oubli, un simple détail négligé, et la vente d’un véhicule peut tourner court. Il suffit d’un trait sur la carte grise, tracé au mauvais endroit ou oublié, pour voir

Oubliez tout ce que vous pensiez savoir sur la consommation de carburant. Les hybrides ont rebattu les cartes, bousculant les certitudes et imposant de nouveaux réflexes derrière le volant. Leur

En 1970, le parc automobile mondial comptait moins de 250 millions de véhicules ; il dépasse aujourd’hui le seuil du milliard. Certaines projections pour 2050 varient du simple au double

Un permis A2 n’autorise jamais la conduite d’une moto dépassant 35 kW, même si le modèle d’origine développe une puissance deux ou trois fois supérieure. Le bridage à 35 kW

Un véhicule mis en circulation depuis plus de 30 ans peut bénéficier d’un certificat d’immatriculation spécifique, distinct du document traditionnel. Ce statut ne concerne qu’une minorité du parc automobile français,

Un accrochage responsable et le coefficient de réduction-majoration grimpe aussitôt de 25 %. Pourtant, certains contrats ménagent une marge de manœuvre : ils tolèrent un sinistre isolé sur une durée

Deux conducteurs, même âge, même voiture, même dossier impeccable. Pourtant, leur cotisation d’assurance peut s’envoler du simple au double. Derrière cette réalité, une mécanique tarifaire complexe, ajustée au millimètre par

Un chiffre ne ment jamais : 25 % de hausse sur votre assurance, dès le premier accident responsable. Pas de nuance, pas de dérogation. Le bonus-malus n’oublie rien, il s’applique

Le gris occupe sans partage le sommet des ventes automobiles européennes depuis plus d’un demi-décennie. Pourtant, dans l’ombre des catalogues, les constructeurs remettent en piste les couleurs franches. Chez certaines

Statistiquement, aucun décret n’interdit la route aux cheveux gris. Pourtant, chaque année, des familles cherchent comment retirer le permis d’un proche âgé, déchirées entre sécurité et respect de l’autonomie. Derrière

Un chiffre sec qui ne laisse pas de place à l’interprétation : le certificat de non-gage délivré en ligne est valable 15 jours. Pourtant, sur le terrain, certaines préfectures ferment

Les chiffres ne mentent pas : malgré une homologation stricte, tous les casques ouverts ne se valent pas en cas de choc. La norme ECE 22.06, qui s’impose petit à

Un permis de conduire délivré à l’étranger ne reste pas valable indéfiniment en France. La législation impose un délai strict pour procéder à son échange contre un permis français, sous

Passer à 30 km/h en centre-ville ne relève plus de la recommandation mais de l’obligation dans plus de 300 agglomérations françaises dès janvier 2025. Les panneaux temporaires de limitation de

Stationner devant son propre garage expose à une contravention, même en l’absence de gêne pour la circulation publique. La jurisprudence française assimile cette pratique à un stationnement gênant au sens

25 % : c’est la hausse automatique qui s’invite sur votre assurance auto après un accrochage où votre responsabilité est engagée. Un chiffre qui ne laisse aucune place à l’interprétation

270 euros. C’est la somme que des milliers de familles déboursent chaque année pour permettre à un adolescent de monter sur un scooter ou de conduire une voiturette. Un chiffre,

15 000 euros. C’est ce que risque, d’emblée, tout individu surpris à conduire sans permis en France. Une réalité qui ne laisse aucune place au hasard, ni à l’approximation, et

Un moteur diesel encrassé perd rapidement en rendement, consomme davantage et risque des pannes coûteuses. Certaines habitudes d’utilisation accélèrent l’accumulation de dépôts, alors que quelques gestes simples permettent de préserver

Dans un contexte où la mobilité évolue et où la possession d’un véhicule devient de plus en plus contraignante, la location longue durée (LLD) s’impose comme une alternative pratique et

2017 n’a pas simplement marqué la généralisation du numérique dans l’administration française : il a aussi sonné la fin des longues files d’attente en préfecture pour la carte grise. Désormais,

Un téléphone mal positionné sur une moto peut se détacher à haute vitesse, provoquer des distractions ou se détériorer sous l’effet des vibrations. Certains supports universels, pourtant largement distribués, ne

Trente jours. Pas un de plus, pas un de moins : c’est la fenêtre accordée par le Code de la route pour effectuer le changement de titulaire sur la carte

La révolution ne prévient pas. En 2025, le marché des camions de 10 tonnes fait sa mue à vive allure, bousculant les habitudes des transporteurs comme les certitudes des constructeurs.

Une 2CV n’affiche jamais ses faiblesses en façade. Pourtant, sous la tôle fine et sous la peinture, la corrosion attaque d’abord les planchers et les bas de caisse, y compris

Un modèle neuf affiche en moyenne 30 % de dépréciation dès la première année suivant son achat. Certaines marques conservent pourtant une valeur élevée malgré un usage intensif, inversant la

Renault Trucks, Mercedes-Benz et Volvo dominent le marché européen des camions porteurs d’occasion, mais certains modèles de marques moins attendues affichent des taux de fiabilité supérieurs à la moyenne après

Une vidange tardive multiplie par deux le risque de panne sur les camions utilisés en carrière. Certains organes, pourtant accessibles, voient leur durée de vie réduite de moitié en cas

Un éclat de peinture expose parfois le métal à la rouille, même si la rayure semble bénigne. Certaines micro-rayures se dissipent en un geste, tandis que d’autres exigent des produits

La réglementation européenne limite le poids total autorisé en charge à 19 tonnes pour certains camions-bennes destinés aux chantiers urbains. Une motorisation sous-dimensionnée expose à une usure prématurée, tandis qu’un

Dire que la Citroën C3 a été conçue pour obéir au doigt et à l’œil du conducteur serait exagéré. Son dispositif start-stop, paré pour séduire les normes d’émissions, ne fait

La limite de 19 tonnes de PTAC ne correspond ni à la capacité maximale d’un permis poids lourd classique, ni à la charge utile optimale pour tous les métiers du

Vous avez besoin d’assurer une voiture, mais pas pour longtemps ? La question de l’assurance auto se pose alors différemment. Faut-il obligatoirement s’engager pour un an avec une assurance classique

Les familles nombreuses et les professionnels mobiles se heurtent souvent à un choix limité lorsqu’ils s’agit de véhicules offrant sept places sans sacrifier l’agrément de conduite. Sur ce segment, la

L’achat de votre premier voilier d’occasion marque un tournant dans votre aventure nautique. Cette acquisition demande rigueur et attention. Caractéristiques techniques, contrôles administratifs et négociation tarifaire sont autant d’étapes qui

Aucune version du Peugeot Expert ne présente exactement les mêmes dimensions, même entre modèles récents. L’empattement, la hauteur et la longueur varient selon la motorisation, la carrosserie et le niveau

Choisir un roadster adapté à la fois à la conduite sportive et aux trajets quotidiens demande de trouver le juste équilibre. Entre le plaisir de sensations proches d’une moto sportive

La cote d’un Peugeot 3008 d’occasion ne suit pas toujours la logique du marché. Certains modèles affichant un kilométrage raisonnable peuvent se négocier à un tarif supérieur à des versions

Imaginons un instant : certains utilitaires traversent les années sans perdre de leur superbe, défiant la dépréciation qui frappe la plupart des véhicules. Même après avoir avalé des kilomètres à

La majorité des ventes de camions d’occasion en ligne échappent à toute garantie légale, même lorsque le vendeur affiche un historique complet du véhicule. Les annonces les plus attrayantes présentent

La Clio 2 V6 n’a jamais été conçue pour répondre aux standards habituels des citadines sportives. Résultat d’une collaboration atypique entre Renault Sport et TWR, elle a imposé sa mécanique

L’homologation des barres LED varie selon les pays et certains modèles pourtant très performants restent interdits sur la voie publique. Malgré la multiplication des offres, il existe d’importantes disparités en

Le prix affiché d’un tracteur d’occasion ne correspond presque jamais au montant réellement payé. L’écart entre la valeur de reprise proposée et le tarif du marché peut dépasser 20 %,

1 200 euros. Voilà le chiffre brut qui, pour beaucoup, résume le permis moto en France. Pourtant, ce montant n’est qu’une moyenne, un repère fluctuant selon l’endroit, l’école et la

Dans le monde de la customisation automobile, certaines créations forcent le respect par leur esthétique, d’autres par leur puissance. Et puis, il y a celles qui forcent le respect par

Les modèles hybrides rechargeables affichent souvent des émissions de CO₂ inférieures à 40 g/km selon les cycles d’homologation WLTP, mais les résultats réels varient fortement selon l’usage. La Peugeot 408

Le code défaut P1351 apparaît fréquemment sur les moteurs HDi Citroën, souvent sans altérer immédiatement le comportement du véhicule. Il ne s’accompagne pas systématiquement d’un voyant moteur allumé, ce qui

Dans le segment des breaks familiaux, les écarts de prix entre modèles équivalents peuvent dépasser 8 000 euros, sans garantie d’avantages mécaniques ou technologiques déterminants. Les politiques d’équipement varient fortement

Depuis 2019, des dispositifs spécifiques permettent d’obtenir un soutien financier pour passer le permis de conduire en France. Certaines aides, gérées par la Caisse d’Allocations Familiales, restent encore méconnues parmi